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重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司，系天津市春鹏预应力钢绞有限公司投资新建，成立于年月，坐落于江津区德感工业园，毗邻成渝高速，滚装码头，德感火车站。项目占地平方米，建筑面积平方米。注册资本万元，是专业生产“春鹏”牌预应力混凝土用钢绞线、无粘结钢绞线产品的股份制企业。目前拥有低松弛钢绞线生产线条,/拉丝机套，无粘结钢绞线生产线条。主要产品规格有x结构的.-.mm、x结构的.-.mm。各种规格的低松弛钢绞线、无粘结钢绞线各项技术指标均符合相关标准。低松弛钢绞线设计年生产能力万吨。公司配有KN拉力试验机台，WZZ-C弯曲机台，松弛试验机台，能对各种规格的钢绞线进行检验，良好的检测手段，确保出厂产品质量精良，性能稳定。
太原销售预应力钢绞线
由于钢绞线的种类很多，预应力钢绞线生产工艺的不同使得不同的钢绞线又有他们各自的使用特点，所以我们在选择钢绞线时，选择合理的适合的钢绞线，对整个建筑施工，或者是其它工作中的使用十分重要。钢绞线在一般的设计院内，有的工程师只是简单的标明对于预应力钢绞线和预应力钢丝，锚具和波纹管的孔数和直径做出要求，对于相关的材质没有什么特殊性的要求，只要相关产品达到国标标准就可以。
钢绞线在张拉后是对混凝土施加的预应力，在构件正常使用的时候，施加的混凝土预应力会减小，而钢绞线的拉力是增加，混凝土构件的应力在使用时，施加给下部的压力减小，而上部混凝土增加受压力，而没有钢绞线的普通构件，使用时下部是受拉区，上部受压，所以多是带缝工作的。预应力钢绞线张拉正好解决了这个问题，充分利用了钢绞线的耐拉和混凝土的耐压性能，从而提高构件承载力。预应力钢绞线施工中如果钢绞线超张拉，对构件是很大影响的，超张拉的构件在使用过程中，达到设计载荷的时候钢绞线受到的拉力要大于设计，因此对于构件来说是减小了承载力。如果张拉力不够，在使用期有载荷的情况下，会使构件变形增大，对构件也是影响很大。
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钢绞线只是一种高强度的抗拉材料，可以做多种用途抄的材料，并不是都要施加预应力。只有使用于大跨度预应力混凝土梁式构件时，才需要施加预应力，其作用是提高构袭件的承载能力；减少构件在荷载作用下的变形（挠zd度）；预应力钢绞线提高构件的抗裂能力。用得较多的是桥梁工程中。并不是说钢绞线要施加预应力抄，而是预应力结构减轻了结构自重，而袭长大梁由于受力不同，钢筋布置有的偏于梁中轴线以上，有的偏于中轴线以百下，而钢绞线有一定的柔性，所以预应力较多使用钢绞线，尤其是后张法预应力结构，度较多使用钢绞线。
重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠吨级船舶，交通极为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。
一、钢绞线的类别
钢绞线可以分为三种类别：
1、标准型钢绞线。
2、刻疫型钢胶线。
3、模拔型钢绞线。
在这三种中，我们在生活中长接触到的是标准型钢绞线。这种钢绞线拥有高强度，是用七根钢丝制成的标准型的钢绞线。
二、钢绞线拥有显著的优点
1、钢绞线拥有高强度。
2、与混凝土的相粘合的能力很强。
3、钢绞面的断面很大。
4、使用的根数不多，省钱省材。
5、方便安置。
钢绞线由于低松懈、抗拉强度高、安定性好、保质时间长等利益广泛使用于桥梁、地铁、铁路、核电等公共工程领域，其间用量*多的是选用夹片锚锚固的钢绞线。预应力钢绞线为了保证工程质量，出台了相应的规范规范，以对钢绞线在出产、查验、安装、运用及保护方面进行规范，其间有特别的规矩要求钢绞线在工程使用前有必要打开疲惫功能试验查核，以保证产品质量。
钢绞线外层的碳钢可以根据需要增加镀锌层，镀锌合金层，以及镀铜层等等。这些外表的不同的涂层，也让钢绞线拥有了不同的性能。
钢绞线采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。预应力钢绞线为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。1、钢绞线中钢丝的表面不应有叠痕、刮伤、折断、压扁和硬弯等缺陷。2、钢绞线表面必须无油、无污、无水和其他杂质。3、钢绞线内拆股钢丝表面的镀锌层应均匀连续、无裂纹和剥落现象。但锌层表面允许有少量闪光点及白色薄层和色差。
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