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按照设计要求的长度下料，在一孔箱梁施工时在设计要求长度的基础上多下200mm长，然后根据一孔箱梁的施工情况调整后续箱梁所需钢绞线的下料长度，允许长度误差10mm。下料切割时须采用砂轮锯进行切割，确保切头平整，不得使用焊切的方式。下料后根据要求及时对钢绞线切头采取绑扎措施，防止散头现象发生。切割完成以后对钢绞线进行编束后搬运到指定位置并做好标记备用。搬运时不得直接拖拉，避免造成钢绞线表面损伤锈蚀。
a、根据镀锌钢绞线的断面结构可分为三种；
b、根据镀锌钢绞线公称抗拉强度的不同，镀锌钢绞线可以分为5级；
c、镀锌钢绞线具有抗拉强度高、不松散、电缆整齐、产品表面覆层的垂直热镀锌锌层厚度，是牢固的结合铁，特别适用于恶劣条件下，使用寿命长。广泛应用于电力电缆、邮电等行业。
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截面计算和预应力损失计算.体外预应力钢的变形与混凝土截面不协调。由于管道在结构外，外预应力钢梁直截面的摩擦损失很小，几乎可以忽略不计，而外预应力钢梁弯曲截面的摩擦系数与外预应力钢梁的类型有关。截面变形引起的预应力损失应根据外预应力体系与结构的粘结关系来计算。包括混凝土的弹性压缩损失和混凝土的徐变收缩引起的预应力损失。当外预应力钢梁无粘结时，其损失计算与锚固点间的相对位移差有关。因此，计算方法不同于内部预应力钢梁。
好的镀锌钢绞线应该是
a钢绞线直径和捻距应均匀，切断后不松散。
b镀锌钢绞线内各钢丝应紧密绞合，不应有交错、断裂和折弯等
c钢绞线表面必须无油、无污、无水和其他杂质。
钢绞线的存在自然是尤其存在的原因的，当然用我的猜想的话，都把一条条的钢扭在一起，肯定它的抗撕拉的作用要强的多，毕竟就像古话说的一只筷子容易折，十只筷子折不断，我想肯定也有这样的原因吧，钢绞线出现的地方特别的多，一般在地铁、桥梁等工程的建造上都能看到它的影子，可谓是不可或缺的一部分。钢绞线的使用质量非常好，而且在强度和硬度方面能够得到更好的保障，重要的就是稳定性特别强，所以不用担心出现破损等情况，在实际应用的过程中寿命非常长，不需要特殊的维护和保养，使用成本能够得到合理的控制。
钢绞线一般应用于重物晋升、滑膜间歇推动、桥隧顶推、高层建筑版、水利水电大坝、港权口码头、岩体护坡锚固、基本加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、大型容器及船舶、轨枕、调换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
普通预应力钢绞线是粘结预应力钢绞线。因为没有绝缘塑料覆盖在其表面，它是粘接到混凝土时，它是用于张拉预应力成员。当用于后张预应力构件时，它是粘接在注浆浆上的。钢绞线在工程结构构件承担外荷载之前，对受拉模块中的钢筋施加预压应力，提高构件的刚度，延缓裂缝的出现，提高构件的耐久性。在机械结构方面，它意味着提前产生应力，其优点是提高结构本身的刚度，减少振动和弹性变形。这样拉伸模组的弹性强度可以得到显著的提高，使原来的阻力更强。
1、在矿场用的钢绞线的方向和我们平时用的不同，是相反的，如果不是这样的话很难与锚具配合使用。
2、预应力钢绞线在施工的过程中，禁止采用任何加热的方法使云南钢绞线变形，这样做会降低预应力钢材的性能。
3、在我们施工的时候，禁止对它进行焊连，因为它焊点的高度比其钢材的焊点高，在我们施工的过程中，如果对它进行施焊的话很容易导致焊点的地方断开。
4、在实施切割的时候，应该采用无齿锯来作为切割的材料。采用电或者气焊进行切割的话，就会导致钢材周围的表面受损，同时还会造成局部性的发热，使其本身的性能下降。
5、在对它进行循环布筋的时候，它的弯曲程度是不可以小于钢材的三倍。
我国的钢绞线就是由多根的钢丝经绞合而构成的钢铁制品，根据需要可以在碳钢的表面进行很多工艺的加工，比如镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。这些经过不同加工的钢绞线，在使用上不仅仅具有钢绞线的使用特点，而且还同时具备了其它的优越的使用性能。我国的钢绞线的种类还可以根据钢绞线制作中绞合的钢丝的数量来进行划分，钢丝的数量不同使用到的环境和返回的作用也就不同，我们常用的钢绞线大都是七丝结构的钢绞线。另外根据适用范围的不同，钢绞线在使用上也有很多的种类，如常用的预应力钢绞线和电力施工中使用的钢绞线，在性能上发挥的作用就有很大的不同，在使用时还需要合理的区分使用。
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