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重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠吨级船舶，交通较为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。
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预应力用钢纹线应成批验收，每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于60t。从每批钢纹线中任取3盘，从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘进行上述检验。屈服和松弛试验每季度抽检一次，每次不少于一根。钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，碳钢外表能够依据需求添加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。分类依照用处分类预应力钢绞线、（电力用）镀锌钢绞线及不锈钢绞线，其间预应力钢绞线涂防腐油脂或白腊后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线，预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。
自年成立以来，现年产各种规格预应力混凝土用钢绞线达万吨，产能的增加，有效的保障了市场的供应能力，满足了客户的需求，更好的为新老客户服务。
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无粘接钢绞线。听名字就知道，它在施工中起到的是隔离的作用。无粘接钢绞线作用于混凝土中，却又可以不粘复。这样就可以起到一个防护的作用。对于无粘接钢绞线，也可以分为好几类。各种类别也有各自的用处，下面就不一一列举。3、镀锌钢绞线它是指在将镀锌钢丝线绞合在一起，它的特点是柔软性好，很稳定，也很可靠，一点就是强度高。镀锌钢绞线常常作用在公路两边和建筑结构中。
预应力波纹管锚下预应力反拉检验所需设备及仪器实际的施工阶段，锚下预应力反拉检验检测过程可以分为两大系统，首先通过对金属波纹管的反拉检验进行数据的收集记录和分析。其整个检验需要配备：空心千斤顶、高压油泵、油管、锚夹具等工具。如果是遇到需要采用逐根钢绞线进行测验的这种情况，通常在实际的施工中需要配备单孔手提式千斤顶、手压油泵等工具，其中必不可少且十分重要的工具是金属波纹管接长器。整个检验过程，包括检验后的数据收集整理记录和分析，目前主要采用应力采集记录和位移采集记录两种记录方式，当然，实际的操作中还需要一些其他辅助工具，具有代表性的如：磁性吸附底座，计算机分析软件等等。
公司实行求真务实、开拓进取、严格治厂的宗旨，秉承敬业、诚信、务实、创新的企业精神，用质量打市场，向质量要效益、实施品牌战略，较大限度满足顾客的需求。公司的产品广泛用于华北、华东、华西、华南、中原、东北、西南、西北等各省市的路桥建设、矿山支护和高层建筑上，产品质量得到国内、外客户的致好评。
要注意远离高温、高热的环境，如果温度太高的话会使得钢线出现变形的情况，从而在很大程度上降低了使用性能，同时还要注意的一点是要避免焊合等作业，因为在张拉的时候就容易让预应力钢丝绞线达到焊点从而发生断丝的清。在对预应力钢丝绞线进行分割的时候我们需要使用的是无齿锯，不能够采用气焊切割，否则就容易对预应力钢丝绞线的表明钢材造成损害，局部加热的时候会影响到钢丝绞线的使用效果。镀铜钢绞线预应力钢绞线在工艺方面也有所要求，钢绞线中含有的钢丝一定要保证是同样的直径、同样的强度、同样的锌层级别，在进行直径和捻距上要确保是均匀的，这样在切断了以后就不容易出现松散的情况。
公司于年在云南昆明新建分公司，坐落于昆明市区，拥用低松弛钢绞线生产线条，拉丝机套。各种规格的低松弛钢绞线各项技术指标均符合相关标准，低松弛钢绞线设计年生产能力万吨。
4是表示一个锚（一束）钢绞线由4根钢绞线组成；7表示一根钢绞线由7根钢丝组成；5表示7根钢丝其中一根的公称直径5mm。7根直径为5mm的钢丝扭成的钢绞线，一般成型钢绞线直径为15.2mm，重量大概是1.102kg/m，那么4-7φ5的重量大概是4*1.102=4.408kg/m。Φ表示直径大小。在钢材中（钢筋），还代表钢筋的等级：中间一竖代表一级钢，一竖加底端一杠代表二级钢，两竖加底端一杠代表三级钢。
在此，春鹏公司全体员工热烈欢迎广大国内外新老客户光临惠顾、洽谈合作！
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