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重庆市春鹏预应力钢绞线有限公司距江津区车站5公里。江津车站地处重庆市江津区城中，车站附近有通往重庆市区的省级公路，紧邻长江，德感码头现可停靠5000吨级船舶，交通较为便利。江津区双福有成渝高速公路直通重庆市区、成都等方向。
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钢丝绳，钢丝绳的捻距一般是直径的5-8倍，钢丝的极限抗拉强度可选用1570MPa、1670MPa、1770MPa、1870MPa、1960MPa等级别，钢丝绳的弹性模量不小于1.2×105MPa。钢绞线钢丝绳可分为纤维芯钢丝绳和钢丝芯钢丝绳，空间结构中应选用无油镀锌钢芯钢丝绳。钢丝绳，捻距小、捻角大，柔软性好、易弯曲；但截面含钢率偏低，钢丝缠绕的重复次数较多，强度及弹性模量均低于其它种类的索。
预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝构成的绞合钢缆，并经消除应力处理（稳定化处理），通常材质为82B,适合预应力混凝土或类似用途。预应力钢绞线的主要特点是强度高和松弛性能好，另外展开时较挺直。钢绞线常见抗拉强度等级为1860兆帕，还有1720、1770、1960、2000、2100兆帕之类的强度等级。
采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的预应力钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结预应力钢绞线(unbonded steel strand)采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯（HDPE）就成。
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因为当代建设工程的技术标准不断提升，针对很多工程施工原料而言，也是了不一样的应用规定，针对预应力钢绞线的挑选和应用而言，不但可以提升钢筋混凝土的承载力，而且在独特自然环境中，能够承担必须的弧度工作压力，从而能够看得出预应力钢绞线在工程施工全过程中，能够合理地提升工程施工高效率，而且针对钢筋混凝土的性能指标，获得了合理的提升。如今应用的钢绞线，在工程建筑中反映出了商品的本身使用价值，因而在很多工程项目行业中，都是挑选应用预应力钢绞线，因为工程建筑的具体规定不一样，针对钢绞线的挑选，运用也是必须的差别，可是总体而言，钢胶线的应用充分发挥出了极大的功效，合理地提高了建筑构造的拓宽特性。
钢绞线在诸多的生产行业当中都是非常重要的一个部分，而现在我们很多人都应该知道，要想保证自己的钢绞线生产发挥更加重要的作用，那么久必须要能保证我们的钢绞线有着足够好的性能。而这在钢绞线批发当中也是非常重要的一个部分，那么接下来我们就一起来了解一下它都会存在哪些重要的特性吧。首先一点就是足够好的耐磨性，而这一点主要就是我们的钢绞线在生产的过程当中，往往都是会产生剧烈的摩擦，而这一点往往都是会导致钢绞线遭到非常严重的磨损，而这样的一个磨损会大大缩短钢绞线的寿命，所以配件的材料就必须要具备足够好的耐磨性，而且这也是它重要和基本的一个性能之一。
制造过程分为单丝制造和绞线制造，制作单丝时采用（冷）拉丝技术，根据产品的不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，如果需要镀锌，应在单丝上进行电镀或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品，预应力绞线还需要在成形后连续进行稳定化处理，产品一般收在工字轮上或按无轴卷完工。
钢绞线按照用途分类:预应力钢绞线、(电力用)镀锌钢绞线及不锈钢绞线，其中预应力钢绞线涂防腐油脂或石蜡后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线(unbondedsteelstrand)，预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。2-按照材料特性分类:钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。3-按照结构分类:预应力钢绞线根据钢丝根数可分为7丝、2丝、3丝和19丝，常用的是7丝结构。
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