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、精轧螺纹钢环夹片要合适存放，严苛防止防水、防锈处理，特别是在是夹片齿一部分，倘若出現焦虑不安生锈，则务必劝阻应用。除此之外，锚环夹片应用时还要防止沾到钻井泥浆。钢绞线不可以有焦虑不安生锈迹象。若有铁锈、黑点迹象，钢绞线的抗压强度会遭受危害，预应力时非常容易出現断带观象。在预应力钢筋锚固区，应将钢绞线上水泥砂浆钻井泥浆、铁锈清除整洁，防止危害钢筋锚固品质。
预应力技术在桥梁架构中受弯的应用。由于钢绞线的含碳纤维高，施工操作十分简单，所以在施工中粘贴碳纤维，钢绞线的受弯构件加固，在实际生产过程中得到了广泛的应用，初始应力，混凝土内部初始内力的压缩应变和拉应变。当公路桥梁钢绞线构件达到极限承载力时，混凝土的压缩应变达到极限压应变。这个过程是加强极限承载力的过程。碳纤维布的应变增量决定了碳纤维布的应力值。
钢绞线的计算方法一、根（或丝）：指一根钢丝；股：指由几根钢丝组成一股钢绞线；束：预应力构件截面中见到的钢绞线束数量，每一束配两个锚具；束长：一次张拉的长度；每吨XX束：指在标准张拉长度内，每吨钢绞线折合成多少束。所以说它不一定是整数。关于钢绞线定额的选择与调整：（1）束长、孔数要符合设计或施工方案的实际张拉长度和锚具孔数；（2）计算设计钢绞线的束数：图纸给定的重量/长度=束数，根据计算的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；
钢绞线跟所有的钢绞线的制作原理的一样的，只不过是采取了预应力这个过程，预应力就是经过了消除了应力的处理，使得钢缆的稳定性得到了提高，当然其稳定性能也是由所参与的几根钢丝拉决定的，具体来说，钢绞线是由2、3、7或者19根高强度的钢丝绞合而成的钢缆，参与绞合的钢丝又有各自的不同性能，无粘结钢绞线有的是经过了镀锌层。有的是涂抹了环氧树脂，有的经过了光面处理，有的则是经过了刻痕处理等。其制作过程中采取的是高碳热处理，之后经过表面的冷拔成钢丝，同时钢丝可以有金属、非金属之分，表面也可以进行刻痕，这个制作过程就决定了
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