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钢绞线的特点及应用1、高强度低松懈预应力钢绞线主要应用于桥梁中预应力钢筋混凝土中，特别是在桥梁中钢绞线张拉是给梁在承受荷载前。预应力钢绞线一个于荷载作用相反的力，当受荷载作用时，荷载首先要抵消这部分预应力。然后梁才受力，这样就添加了桥梁的承载才能，减小自重提高梁的跨度。2、钢绞线具有强度高，与混凝土黏结好断面面积大。使用根数少，在结构中排列安置方便，易于锚固等优点，还可用于岩土锚固，常见于高速公路边坡防护加固。
预应力钢绞线的规格也有所不同，以受欢迎的一款规格为例子。常用的预应力钢绞线它的直径是9.53到17.8毫米之间，每一根预应力钢绞线一般含有七根钢丝。除了以上常见的以外，还有少见但也被使用的预应力钢绞线。它们的直径要更加的大，比17.8毫米还要大，显得更加的粗实。少量的预应力钢绞线包含的钢丝，少的有两根的，三根的，多的有十九根的。在这些钢丝上的涂层也很有讲究，钢丝上面涂有防腐层，可以是金属，也可以是非金属。总之要求不同，适应条件不同，就算是同一类别的钢绞丝，也有不同的样式和性质。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度。但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，矿用钢绞线故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。
钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程
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